帶式輸送機(jī)軟啟動(dòng)器與頻率轉(zhuǎn)換器相似，同樣以電子和可控硅為基礎(chǔ)，它填補(bǔ)了三角啟動(dòng)器和頻率轉(zhuǎn)換器在功能實(shí)用性和價(jià)格之間的鴻溝，控制電動(dòng)機(jī)的電壓，電動(dòng)機(jī)可以平穩(wěn)的啟動(dòng)，還可用來“軟”停機(jī)，具有可靠性高、維護(hù)量小、電動(dòng)機(jī)保護(hù)良好以及參數(shù)設(shè)置簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，從根本上解決了傳統(tǒng)的降壓?jiǎn)��?dòng)設(shè)備的諸多弊端，隨著電力電子技術(shù)的快速發(fā)展，交流電軟啟動(dòng)器得到廣泛應(yīng)用。

帶式輸送機(jī)交流電軟啟動(dòng)的原理：

（1）帶式輸送機(jī)軟啟動(dòng)器是一種集電機(jī)軟啟動(dòng)、軟停車、輕載節(jié)能和多種保護(hù)功能于一體的電機(jī)控制裝置，它的主要構(gòu)成是串接于電源與被控電機(jī)之間的三相反聯(lián)晶閘管及其電子控制電路。

（2）帶式輸送機(jī)軟啟動(dòng)器實(shí)現(xiàn)的技術(shù)途徑是可控硅交流調(diào)壓調(diào)速，為了得到良好的調(diào)速性能，采用了由速度閉環(huán)——電流截止負(fù)反饋閉環(huán)組成的雙閉環(huán)控制系統(tǒng)，閉環(huán)控制采用PI調(diào)節(jié)方式。

（3）根據(jù)煤礦井下帶式輸送機(jī)多機(jī)多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)的要求，采用功率平衡的技術(shù)，將一臺(tái)軟啟動(dòng)器設(shè)為主機(jī)，由它控制速度，其余設(shè)為從機(jī)，跟蹤主機(jī)電流變化，保證輸出功率保持平衡，多臺(tái)軟啟動(dòng)器之間以RS485通訊協(xié)調(diào)工作，驅(qū)動(dòng)點(diǎn)距離可達(dá)1.2km.

（4）啟動(dòng)曲線采用帶“S”特性的恒加速曲線，為了有效地客服重載啟動(dòng)時(shí)的靜轉(zhuǎn)矩，控制系統(tǒng)可根據(jù)負(fù)載情況自動(dòng)采用“突跳”方式啟動(dòng)。

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